Der Unimog war gekauft und er wurde direkt per Spedition nach Hasselfelde Nutzfahrzeuge gebracht. 

Hier wurde der Unimog nun zuerst alles repariert was irgendwie nicht perfekt war und erst danach für die eigentliche Restauration zerlegt.

Bremsen Radlager Radvorgelege, Elektrik, Hydraulikleitungen, uvm….